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LNG储罐预冷常见问题

  来源:www.ytshajiangbeng.com
    这些年,随着国内能源结构的调整以及环境改善对清洁能源的需求越来越迫切,液化天然气行业也随即进行飞速发展阶段,沿海纷纷投资兴建LNG储罐接收站。它作为接收站中极为重要的额设备,预冷是投产试运营工作中极为关键的一个步骤,同时也是含有极高风险的一个步骤。目前,国内已经完成多座大型LNG储罐预冷工作,而我们今天针对LNG储罐预冷过程中经常出现的问题进行有效解决。
    国内,某座LNG储罐接收站建有1个LNG卸料码头、2座LNG储罐、1座火炬、2台BOG压缩机、1套BOG再液化处理装置、10台槽车装车橇、附属设施。在对LNG储罐进行预冷前,在内部充满氮气,压力保持在12kPa范围内。在对LNG储罐实现预冷操作时,先使用低温氮气对卸料管、进料管预冷至-120℃,再来自LNG运输船的LNG通过船舱喷淋泵进行增压进入卸料管。卸料管中的LNG经过进料管、预冷管进入储罐,通过预冷管末端喷嘴对储罐进行喷淋预冷。预冷期间所产生的BOG通过BOG总管输送至火炬进行燃烧或由BOG压缩机处理后送往再液化处理装置。
    因LNG接收站内压力管道安装完成后,需进行压力试验,出于对安全性考虑,在工期允许情况下,国内较多的LNG储罐接收站均采用水压试验,水压试验后需对管道进行吹扫置换,合格后方能开展下一步工作。
    编辑:TR
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